Memang banyak pihak yang merasa bahwa biaya servis mobil Kijang Innova adalah yang paling mahal di antara mobil Toyota. Namun ini cukup wajar mengingat posisi mobil Innova yang masuk kategori mobil menengah ke atas. Jadi dengan layanan servis yang menyeluruh maka harga yang mahal bisa menjadi sangat kompetitif.
Sebenarnya bila ditelusuri layanan servis mobil Innova untuk 10 ribu kilometer pertama terbilang cukup murah, bila dibandingkan dengan kondisi optimal mobil yang diperoleh. Untuk biaya ganti oli dan filter oli memang cukup mahal bila dibandingkan dengan layanan mobil Toyota lainnya. Namun yang jelas tidak hanya ganti oli saja servis yang dilakukan, melainkan jaminan fit pada kondisi mobil Innova secara keseluruhan.
Memang masalah harga pada biaya servis Innova bisa bervariasi dari diler satu dengan lainnya. Ini mengingat policy yang bisa berubah dengan melihat kondisi yang ada. Pada kilometer 10 ribu memang paling murah dikuti 10 ribuan kilometer berikutnya baru mulai cukup mahal saat mencapai 40 ribu kilometer, saat harus dilakukan ganti busi, filter udara, oli transmisi, minyak rem dan oli gardan. Memang rangkaian yang dilakukan cukup banyak sehingga harganya bisa menjadi lebih besar.
Bila dilihat masalah nominal memang lebih mahal dari biaya servis mobil Toyota lainnya. Namun uang jutaan rupiah untuk biaya servis innova akan terbayar dengan kondisi mobil yang terjaga optimal. Hanya memang harus dijaga agar tidak sampai menghilangkan garansi servis dari pihak Toyota.
Beberapa hal memang menjadi prasyarat bagi mobil Innova agar tetap terlindungi dari garansi servis dampai 100 ribu kilometer atau 3 tahun. Salah satunya masalah modifikasi pada mobil Innova, ini memang sering dilakukan oleh pengguna Innova tanpa menggunakan komponen OEM dari Toyota. Akibatnya memang akan merubah kondisi mobil dan hilangnya garansi servis.
Setiap pengguna mobil dan tidak hanya mobil Innova memang akan tergoda dengan modifikasi ini. Bahkan untuk ganti spare part juga sering tergoda menggunakan yang tewe atau yang bukan asli punyanya Toyota. Akibatnya jelas bisa berpengaruh pada kondisi mobil dan hilangnya garansi servis.
Memang harga spare part tewe lebih murah, namun kualitasnya tidak menjamin kondisi mobil Innova bisa menjadi lebih baik. Bahkan pada beberapa kasus bisa merembet ke komponen lainnya, artinya kerusakannya bisa merembet ke komponen mobil Innova lainnya. Disini perlu dibedakan antara spare part asli atau genuine dan spare part tewe.\
Mungkin spare part bekas masih lebih baik dari tewe, asalkan masih bagus kondisinya. Memang ada istilah yang sering muncul, bisa beli mobil tapi tidak bisa beli komponennya. Hal ini lumrah terjadi mengingat harga komponen mobil memang sangat mahal. apalagi bila rusaknya sudah merembet ke beberapa bagian di mobil.
